Motorpflege

So, nachdem die Karosseriearbeiten annähernd abgeschlossen sind, konnten wir uns mal noch um den Motor kümmern.

Andy hatte da schon Vorarbeit geleistet und mit dem Schaber und Schraubenzieher den groben Dreck entfernt.

Nun denn, Aceton, Verdünner und Reinigungsbenzin, alles zusammen mit 1o bar Druck haben de Rest an Dreck dann auch noch 'verdünnisiert'.

Im Grossen und Ganzen nun wieder ein schöner, sauberer Motor. Jetzt fehlen eigentlich nur noch die 2 grossen Kurbelwellenlager (62x25x12), die es in dieser Grössenkombination leider gar nicht so oft gibt. Auserdem muss man beachten, dass diese Lager offen sind und nicht gekapselt, da diese vom Kraftstoff/Öl Gemisch durchspült werden.